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轉子(zǐ)片的故障分析(xī)

發(fā)布日期:[2021-06-18]     點(diǎn)擊率(shuài):

轉(zhuǎn)子溫度過高(gāo),離心(xīn)負(fù)荷過大(dà),轉子(zǐ)製造過程中的(dí)缺陷(間(jiān)隙和氣泡(pào),鑄(zhù)造和金屬(shǔ)焊接技術不(bù)合格)都會(huì)導致(zhì)轉(zhuǎn)子(zǐ)失(shī)效。過(guò)大的(dí)離心(xīn)負(fù)載在電機(jī)啟(qǐ)動(dòng)過程(chéng)中(zhōng)較為常見(jiàn),製造缺陷(xiàn)會(huì)導(dǎo)致導體變得太電阻和(hé)過(guò)熱。高溫會降低保持(chí)架結(jié)構(gòu)的(dí)強度(dù),並(bìng)使(shǐ)保持(chí)架開(kāi)裂(liè)。如(rú)果籠(lóng)條超(chāo)出(chū)轉(zhuǎn)子槽(cáo)的範(fàn)圍(wéi),轉子鐵(tiě)芯衝片將(jiāng)失(shī)去支撐。即使(shǐ)在(zài)長時間的(dí)高溫下,端(duān)環(huán)和(hé)保持(chí)架(jià)杆(gān)也會變形,zui終導致端環和保(bǎo)持架風(fēng)險。隨(suí)著電(diàn)機轉速的變化(huà),保(bǎo)持架和端環需要(yào)有很(hěn)強的衝(chōng)擊力。電(diàn)機負載不規則變化引起的速度波(bō)動(dòng)和電機(jī)頻(pín)繁啟(qǐ)動和製動(dòng)過程(chéng)引起的磁場變化(huà)增(zēng)加(jiā)。保持架和端環失(shī)效的(dí)概率(shuài)。轉子片(piàn)故障(zhàng)的(dí)症狀通(tōng)常表現(xiàn)為(wéi)速(sù)度(dù)變化(huà),電機振動(dòng),定子(zǐ)電(diàn)流的三(sān)相不平(píng)衡(héng),負(fù)序分(fēn)量(liáng)的產(chǎn)生(shēng)以及停電(diàn)後(hòu)的(dí)殘(cán)餘(yú)電壓。如果(guǒ)電機(jī)高(gāo)速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子體(tǐ)會(huì)發生(shēng)故障。轉(zhuǎn)子體故障(zhàng)通(tōng)常(cháng)表(biǎo)現為軸(zhóu)彎(wān)曲,不(bù)平衡,軸裂(liè)紋,不對(duì)中和偏心。當轉子片失(shī)去(qù)平衡時,轉(zhuǎn)子的質(zhì)量偏(piān)心,在(zài)相同(tóng)的(dí)旋轉頻率(shuài)下(xià)產生周期性的(dí)激振力,電機的振動增大(dà)。電機(jī)轉子(zǐ)片在加(jiā)工過(guò)程中留下的(dí)劃痕會導致運行(háng)過(guò)程(chéng)中出現裂(liè)紋,嚴(yán)重(zhòng)時會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子(zǐ)毀壞的(dí)災(zāi)難性(xìng)故障(zhàng)。偏心可分為(wéi)靜(jìng)態偏(piān)心,動(dòng)態偏心(xīn)和混(hùn)合偏心(xīn)。如果轉(zhuǎn)子(zǐ)偏心(xīn)失效(xiào),就(jiù)會產生不(bù)平(píng)衡的磁拉力,引(yǐn)起振動。如果轉(zhuǎn)子(zǐ)的(dí)溫(wēn)度分布(bù)不均,如(rú)果轉(zhuǎn)子受熱彎曲(qū),就會(huì)劇(jù)烈振動,造成定子和轉(zhuǎn)子(zǐ)之間(jiān)的摩擦,zui終損壞電機(jī)。

轉(zhuǎn)子片,轉(zhuǎn)子(zǐ)鐵芯衝(chōng)片DL-06

1,轉(zhuǎn)子斷(duàn)條故障分析(xī)

轉(zhuǎn)子(zǐ)斷(duàn)條故障(zhàng)發生,定(dìng)轉子(zǐ)三(sān)相電流不對稱,電機(jī)轉(zhuǎn)矩不(bù)平衡,其(qí)脈動(dòng)分量也增大。斷棒阻(zǔ)抗無窮大(dà),棒電(diàn)流為零(líng),電機總轉(zhuǎn)矩減小(xiǎo),不對(duì)稱轉(zhuǎn)子電流氣隙磁(cí)場(cháng)發生變化,形(xíng)成(chéng)反向旋(xuán)轉(zhuǎn)磁場(cháng)。電磁(cí)轉矩也反(fǎn)轉。正負(fù)轉矩相互(hù)抵消,電機的(dí)有(yǒu)效轉(zhuǎn)矩相(xiāng)應減小(xiǎo)。這種(zhǒng)故(gù)障會(huì)引起電流和(hé)電(diàn)磁轉矩的振(zhèn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(liáng)(恒速(sù))越大,故(gù)障現象越明顯。當轉動慣(guàn)量較小時(shí),由於(yú)機(jī)械(xiè)速(sù)度(dù)和(hé)定(dìng)子(zǐ)電流(liú)的幅值(zhí)而產生振動(dòng)。棒(bàng)斷後,通(tōng)過三(sān)相(xiāng)電流後,啟(qǐ)動時間(jiān)會明顯變(biàn)長(cháng)。隨著(zhuó)彎曲杆數(shù)量的(dí)增加(jiā),扭矩(jǔ)減(jiǎn)小,脈動分(fēn)量(liáng)增加(jiā),波動性(xìng)增加(jiā)。隨著(zhuó)轉子(zǐ)發(fā)生故(gù)障後電(diàn)機(jī)繼續旋轉,與(yǔ)斷條(tiáo)相鄰的(dí)籠條和與斷(duàn)條對稱(chēng)的(dí)導(dǎo)電(diàn)條中的電(diàn)流突(tū)然增大(dà),條的溫(wēn)度急劇上升,與相鄰條相對(duì)的(dí)籠(lóng)條斷(duàn)條(tiáo)的影響更(gēng)大。大的(dí)壓力是脆(cuì)弱的(dí)。棒子斷(duàn)裂後,很(hěn)多電或(huò)多或(huò)少(shǎo)會(huì)相(xiāng)應地發生變化。它增加了(liǎo)電(diàn)機(jī)的啟動時間(jiān),降(jiàng)低了有(yǒu)效轉矩,增(zēng)加(jiā)了滑(huá)差,增加(jiā)了電機的(dí)振(zhèn)動和噪聲,使(shǐ)定子電(diàn)流(liú)波動,使電(diàn)機(jī)局部發熱(rè)。

2,端(duān)環斷裂故障分析(xī)

環形截麵斷裂(liè)故障破壞(huài)頻率可以與斷(duàn)條的破壞(huài)進行(háng)比(bǐ)較。這(zhè)些斷裂(liè)是由鑄(zhù)造(zào)過程中的(dí)氣(qì)泡(pào)或導杆(gān)和(hé)環(huán)之間的張力差異引起的。當短(duǎn)路環產生的電流(liú)大於(yú)轉(zhuǎn)子(zǐ)導杆時尤(yóu)其如(rú)此(cǐ)。不合(hé)格(gé)環的(dí)生產(chǎn)尺寸(cùn),加上惡(è)劣(liè)的操(cāo)作(zuò)環境(jìng)和(hé)超(chāo)負荷(hé)操作,造成損(sǔn)壞。一(yī)般情(qíng)況下,通(tōng)過(guò)斷條的電流(liú)會分配到(dào)相(xiāng)鄰的導電(diàn)條上,這樣斷條發生(shēng)故(gù)障時機器不會停機。但是,如果損(sǔn)壞(huài)的(dí)鋼筋過載或有(yǒu)更多(duō)的(dí)損(sǔn)壞(huài)鋼(gāng)筋,則會發(fā)生停機(jī)。


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